Насколько Латвия продвинутая страна в плане развития электроавтомобилей?
С точки зрения развития электроавтомобилей Латвия довольно продвинутая страна на фоне других Европейских стран. Правда, она несколько отстает на несколько лет от Эстонии, но впереди Литвы. Правда, в соседней Литве уже есть такси на электрических машинах, а в Латвии еще нет. Страны, которые могут служить примером для Латвии это Голландия, Ирландия.
Тем не менее, в Латвии плотно взялись за развитие электромобилей в стране. В частности, в Латвийской программе использования еврофондов на ближайшие 7 лет один из пунктов предполагает популяризацию транспорта на электротяге за счет развития разветвленной сети станций подзарядки. К 2023 году, по замыслу политиков и чиновников, электромобилей в Латвии должно стать под тысячу штук. А количество пунктов подзарядки - на тот же 2023 год — 235, на что Латвийское Правительство готово выделить часть доступных еврофондов. Всего на направление, которое включает в себя программу развития электрического автопарка в Латвии, на 7 лет выделят 8,34 млн. евро, из которых 7,09 млн. — дотации Евросоюза.
Электромобили и
гибридные автомобили в Риге, Латвии
Гибридные автомобили продаются уже достаточно
давно, и включают возможность передвигаться как с помощью аккумулятора, так и
обычным способом, с помощью бензина. Популярность таких авто растет с каждым днем.
Где зарядить
электромобиль в Латвии?
Сегодня работает 9 пунктов зарядки в Риге, 3 - в Елгаве, и по одной - в Юрмале, Огре и Гулбене. Подробная карта и адреса пунктов доступны на сайте СSDD и здесь.
Впрочем, сеть доступных заправок расширяется. По планам Правительства Латвии к 2023 году заправок должно стать 235.
На фото - Выделенная стоянка для дозаправки электромобилей в Риге - у ТЦ Mols
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
В Эстонии сеть заправок более широкая, но эстонцы стали развивать сеть заправок еще до принятия общеевропейского стандарта, основываясь на японском типе зарядки. В результате оказалось, что европейский стандарт отличается, и теперь для их заправок владельцам европейских машин требуются переходники (которые довольно дорогие – от 2000 евро).
Переходники также требуются и для знаменитой американской машины Тесла от Элона Маска. Они имеют американский тип зарядки. Кстати, производитель электромобилей Tesla Motors планирует в 2016 году открыть в Латвии две станции быстрой зарядки Supercharger (также надеясь на поддержку Евросоюза, о котором читайте выше).
Как долго
заряжается электрический автомобиль?
Аккумулятор электрического автомобиля заряжается также, как аккумулятор мобильного телефона. От обычной 220-вольтовой розетки зарядка электромобиля может занять до 9 часов, на заправках - 30 минут, но батарея машины заряжается не до конца, а только процентов до 80, а потом процесс замедляется.
Были также проекты электромобилей со сменными батареями (подъехал – сменил батарею - едешь дальше). Однако, компании, которые их разрабатывали (во
Франции) обанкротились.
Насколько
хватает зарядки электромобиля?
Зарядки хватает примерно на 170-180 км. Для более легких автомобилей - на 200 км.
Какие
преимущества имеет электромобиль с точки зрения правил дорожного движения в Латвии?
Латвия приняла на государственном уровне специальный номерной
знак (голубые буквы на белом фоне) которые вскоре начнут выдаваться полностью
электрическим автомобилям (не гибридным). Этот знак уже дает определенные
преимущества а с 1 января список их расшириться и будет включать:
- 0 евро - налог на эксплуатацию
- 0 евро - налог на регистрацию автомобиля
- 0 евро - налог при использовании автомобиля на
фирме (обычно от 25 в месяц)
- Бесплатный въезд в Юрмалу
- Возможность бесплатно стоять на городских платных
стоянках в Лиепае (предусматривается, что Рига тоже присоединиться к этому уже в
2016 году).
- Возможность двигаться по полосам общественного транспорта - с 1 января 2016 года - при условии, что электромобиль будет оборудован специальным - отличительным номерным знаком
- В Латвии электромобиль можно будет "распознать" вот по такому номерному знаку (речь идет только об электромобилях - а не о гибридных авто)
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Какие еще преимущества имеет электромобиль?
- Вождение электромобиля похоже на вождение обычного автомобиля с автоматической коробкой передач. Разница только в том, что электродвигатель работает так тихо, что во время медленной езды, его практически не слышно.
- По комфорту, маневренности, безопасности и долговечности электрические автомобили равны с обычными автомобилями соответствующего класса.
- Электрические автомобили способны очень быстро ускорятся: нынешний рекорд скорости в драг-рейсе составляет 0,4 км за 8,8 секунд (средняя скорость 165 км/ч.).
Где купить
электромобиль?
Электромобили продаются у официальных автодилеров. Многие известные автомобильные бренды имеют разновидность гибридных, а также полностью электрических автомобилей. Только электромобили производит только американский Tesla Motors.
Сколько стоит электромобиль?
- Электромобиль стоит примерно в 3 раза дороже обычного автомобиля.
- В настоящее время, самый доступный электромобиль (е-Aixam) стоит около 15 тысяч евро, в то время как эксклюзивный Rolls Royce Phantom Electric – около 1,4 млн. евро.
- Самой дорогой частью электромобиля является аккумулятор, которому производители обеспечивают гарантию до 8 лет.
- Несмотря на свою дороговизну, электромобиль "окупается" за счет меньших расходов на "топливо" (т.е. на электричество) и более дешевого технического содержания.
Почему содержать электромобиль дешевле?
- Он содержит в среднем на 450 движущихся частей меньше, чем обычный автомобиль.
- Дешевле "топливо". Электрозаправка на 100 км. обходится примерно в 2,5 евро (обычный автомобиль на бензине или дизеле "съедает" как минимум 7 евро)
- Электромобиль дешевле в техобслуживании. К примеру, у "машины на батарейках" нет фильтров, меньше стираются тормозные колодки и связанное с этим - так как используется другой принцип торможения. Расходы на техническое обслуживание (на 100 тысяч км.) составляют ориентировочно 200-300 евро.
- Примерно через 8 лет батарея автомобиля теряет ресурс примерно на 20%. То есть 8 лет электромобиль гарантировано "пробегает" с базовой батареей, а потом придется заряжать чуть чаще.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Это интересно!
- Электромобиль появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания - первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году.
- Больше всего электрических автомобилей продано в Японии, США, Китае, Франции и Норвегии.
- Построенный в Латвии OSCar еО является первым в мире электрическим автомобилем, который проехал все 3 дистанции Дакарского ралли. В 2012 году Андрис Дамбис и Марис Сауканс на нем проехали 8400 км. по дорогам Аргентины, Чили и Перу. В июне 2015 года экипаж Андриса Дамбиса на электромобиле EO PP03 выиграла соревнования “Pikes Peak International Hill Climb”, установив новый рекорд в классе электрических автомобилей.
Один из первых "настоящих" электромобилей. Транспортное средство было произведено в 1898 году, когда 22-летний Фердинанд Порше работал в Вене, в фирме Якоба Лохнера, которая специализировалась на производстве экипажей. Найденный и отреставрированный раритет теперь можно увидеть в музее Штутгарта (Германия).
А это - первый самый быстрый электромобиль в мире - La Jamais Contente. Авто было создано бельгийцем Камилем Женатци. Машина имела обтекаемый корпус из сплава алюминия и вольфрама. Внешним видом она напоминала торпеду, установленную на шасси. Кузов электромобиля был открытым. Он оснащался двумя электродвигателями и имел массу около 1 тонны. Конструктор сам управлял своим детищем. Электромобиль достиг скорости 105, 88 км/ч.