Норвежская компания Aspade International по заказу Рижского пассажирского терминала представила общественности план застройки Рижского пассажирского порта.

Планируется, что в порту возведут искусственные земляные возвышенности и застроят порт в три уровня. В соответствии с разработанным планом на территории порта сделают искусственные уровни, каждый из которых будет застроен по-своему. Самый высокий «этаж» займут жилые дома и здания под офисы. Здесь же расположатся многочисленные гостиницы и торговые центры. На среднем уровне, в центре искусственных «дюн», параллельно Даугаве построят четыре пассажирских терминала для круизных кораблей. Туда же вольется часть улицы Экспорта, что позволит без пробок пересекать жилой и бизнес-районы. Чтобы обеспечить нормальное сообщение для жителей этого района, планируется проложить несколько более мелких улиц под улицей Экспорта. На том же нижнем уровне расположатся сразу несколько подземных автостоянок, которые будут связаны с двумя верхними уровнями лифтами. Как сказано в проекте, подземные стоянки будут находиться на уровне 0,8 метра над уровнем Даугавы, а центральная часть улицы Экспорта и пассажирские терминалы - на 3,5 метра выше уровня реки. Сейчас территория пассажирского порта составляет 100 тысяч кв. м, а после перепланировки площадь увеличится до 332 тысяч кв. м. [ По материалам газеты "Час" ]

3 в прошлом месяце

1 в этом месяце

Другие статьи по теме

08 августа 2026

Самые яркие победы азербайджанских спортсменов на международной арене

15 июля 2026

Как цифровые технологии меняют игровые платформы

15 июля 2026

Развитие рынка мобильных развлечений в Таджикистане

15 июня 2026

Технологии мобильных развлечений: тренды и инновации 2026 года

15 июня 2026

Обзор ведущих спортивных платформ и их возможностей

15 июня 2026

Почему онлайн-игры становятся частью мобильного досуга

© 2002–2015 Meeting.lv – Туризм и отдых в Риге, Латвии, Прибалтике. Использование материалов Meeting.lv возможно только с разрешения администрации портала и только при наличии активной ссылки на источник.